Zdjęcia ślubne, produkcje telewizyjne, mapki geodezyjne czy monitorowanie stanów upraw rolnych lub żywiołów - to tylko przykładowe zadania, do których wykorzystuje się drony.

Drony latające bez udziału operatora są coraz częściej wykorzystywane nie tylko w wojskowości, lecz również w usługach cywilnych. Niedawno ruszyły pierwsze regularne, długodystansowe loty między Warszawą a Pułtuskiem i Sochaczewem. Coraz częściej drony stosowane są też w monitoringu – czy to na potrzeby ochrony, czy pomiarów geodezyjnych, monitorowania smogu i upraw rolnych. Polskie firmy działające w tym sektorze rozwijają się bardzo dynamicznie, na co niewątpliwie wpłynęło przyjazne prawo przyjęte znacznie wcześniej niż w innych krajach UE. Po wdrożeniu wspólnych unijnych regulacji inne rynki zaczynają nadrabiać zaległości, więc polskim podmiotom potrzebny jest impuls do dalszego rozwoju. Drony są dziś wykorzystywane w branży rozrywkowej, telewizyjnej i filmowej. Poza tym zdjęcia i filmy wykonywane z powietrza służą również do tworzenia pomiarów geodezyjnych i kartograficznych, pomiarów poziomu smogu czy inspekcji budowlanych. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej dopuściła niedawno loty autonomicznych dronów transportowych. Od 17 lutego br. ruszyły pierwsze regularne loty długodystansowe – na razie na trasach pomiędzy Warszawą i Sochaczewem oraz Warszawą i Pułtuskiem. Są one realizowane przez firmę transportową świadczącą usługi na rzecz systemu opieki zdrowotnej. – Autonomiczne drony już dzisiaj są codziennością i nasza firma jest dobrym przykładem tego, ponieważ umożliwiamy loty 24/7 i co najlepsze, prawo już dzisiaj pozwala na to, żeby drony latały w sposób automatyczny, bez operatora – mówi agencji Newseria Biznes Vadym Melnyk, założyciel Dronehuba. – Technologia, która może zastąpić pracownika, prędzej czy później to zrobi. Praca wykonywana przez człowieka generuje problemy. Automatyka pracuje przez całą dobę, nie ma urlopów, nie ma zwolnień lekarskich, nie może przyjść do pracy nietrzeźwa. Dronehub to europejski lider w zakresie kompleksowych rozwiązań typu „drone-in-a-box” do automatycznego monitorowania i gromadzenia danych. Produkt obejmuje dron, stację dokującą i oprogramowanie napędzane przez sztuczną inteligencję, które zbiera dane z dronów w sposób w pełni autonomiczny. Hub umożliwia dronom lądowanie i ładowanie bez konieczności korzystania z operatora, zapewniając również serwisowanie. Wymienia baterię bezzałogowego statku w zaledwie dwie minuty dzięki systemowi automatycznego przełączania. Jest również wyposażony w klimatyzację i stację pogodową, dlatego może działać w każdych warunkach. Zdaniem Vadyma Melnyka już wkrótce takie rozwiązania będą masowo wykorzystywane do monitoringu obiektów przemysłowych i prywatnych. Autonomiczne drony to codzienność – Autonomiczne drony dzisiaj są już praktycznie codziennością na rynku obronnościowym, na rynku obrony i monitoringu infrastruktury krytycznej. Jak wiadomo, wszystko, co ma swój początek w wojsku, prędzej czy później pojawia się na rynku cywilnym. W ciągu najbliższych kilku lat zobaczymy, jak praktycznie każda firma ochroniarska czy każdy dom będzie miał swojego autonomicznego drona do monitoringu – prognozuje założyciel Dronehuba. – Jeden dron, latając całą dobę, może zastąpić kilkunastu czy nawet kilkudziesięciu operatorów. Dla przykładu w Wielkiej Brytanii koszt wynajmu operatora drona na jeden dzień to około 1,7 tys. funtów. Korzystając z autonomicznego drona, mamy zwrot kosztu takiego pracownika po czterech dniach. Komisja Europejska uznaje drony za technologię, która będzie wspierała osiąganie celów klimatycznych oraz nową specjalizację przemysłową UE. W ciągu ostatnich lat ogłosiła dwa pakiety regulacji. Pierwszy z nich dotyczy zasad wykonywania operacji lotniczych i dopuszczania bezzałogowych statków powietrznych, podstawowych kompetencji instytucji lotniczych w tym zakresie i obowiązków operatorów. Zaczął obowiązywać z początkiem 2021 roku. Drugi, zwany pakietem U-Space, reguluje rynek usług cyfrowych dla bezzałogowych statków powietrznych i ma zacząć obowiązywać w 2023 roku. Na wspólnotowe uregulowanie czeka jeszcze koncepcja Urban Air Mobility dotycząca dronów w miastach. Dronehub jako pierwsza firma wykonała próbne loty w ramach projektu UAM. Zgodnie z planem w konsorcjum z innymi przedstawicielami branży do połowy 2022 roku Dronehub wykona ok. 160 lotów na Doliną Lotniczą w Rzeszowie, realizując trzy różne scenariusze: zapewnienie służbom ratowniczym monitoringu lotniczego z miejsc wypadku, wykonanie serii zdjęć orto- i fotogrametrycznych na potrzeby instytucji publicznych oraz zapewnienie dostaw defibrylatorów AED w sytuacjach zagrożenia życia. W tym roku firma będzie testować drony w ruchu miejskim także w Sosnowcu. Drony na polskim rynku – Co zaskakujące, Polska wygląda bardzo dobrze na tle innych państw. Jako nieliczny kraj w Unii Europejskiej stworzyliśmy jeszcze przed rozporządzeniem wspólnotowym bardzo przyjazne prawo dla dronów. To, o czym Niemcy, Austria, Francja mogli tylko marzyć, w Polsce już było codziennością. Dlatego mamy sporo firm dronowych, a Polska ma najwięcej operatorów dronów w całej Unii Europejskiej. Natomiast przepisy unijne pozwoliły na to, żeby Niemcy, Francja i inne kraje zaczęły doganiać Polskę. W perspektywie najbliższych dwóch lat cała Unia Europejska będzie na tym samym poziomie – zauważa Vadim Melnyk. To powoduje, że polskie firmy muszą przyspieszyć swój rozwój, żeby pozostać liderem. Tym bardziej że perspektywy dla rynku pozostają bardzo dobre. – Żeby ten rynek dalej się rozwijał, przede wszystkim potrzeba, aby duże korporacje, gdzie ta innowacja zaczyna się rozwijać, akceptowały takie technologie. Po drugie, żeby prawo nie przeszkadzało, a po trzecie, żeby był dostęp do dużych funduszy, dlatego że firmy, które powstały w Polsce, prędzej czy później muszą zacząć się skalować – wymienia ekspert. Analitycy Drone Industry Insights wyliczyli, że wartość rynku dronów do 2026 roku ma wzrosnąć dwukrotnie w porównaniu z 2021 rokiem, czyli do 41,3 mld dol. Poszerzaj swoją wiedzę, czytając naszą publikację Nowe zasady tworzenia i funkcjonowania kas zapomogowo-pożyczkowych w zakładach pracy (PDF)

Kurs Operatora Drona Search and Rescue - NSTS-02 - VLOS

WYKAZ UPRAWNIEŃ I KWALIFIKACJI SZCZEGÓLNIE PRZYDATNYCH W SIŁACH ZBROJNYCH RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ WYKAZ UPRAWNIEŃ I KWALIFIKACJI SZCZEGÓLNIE PRZYDATNYCH W SIŁACH ZBROJNYCH RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Uprawnienia i kwalifikacje, które można nabyć w ramach pełnienia dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej: 1) kierowcy o uprawnieniach do prowadzenia pojazdów – prawo jazdy kat. „C”; 2) kierowcy o uprawnieniach do prowadzenia pojazdów – prawo jazdy kat. „C+E”; 3) kierowcy o uprawnieniach do prowadzenia pojazdów – prawo jazdy kat. „D”; 4) operatora sprzętu do robót ziemnych i urządzeń pokrewnych; 5) operatora maszyn i urządzeń dźwigowo-transportowych; 6) nurka; 7) skoczka spadochronowego; 8) kucharza; 9) w zakresie obsługi sprzętu inżynieryjnego, koparki, spycharki, spycharki-ładowarki; 10) w zakresie obsługi elektrowni polowych i mobilnych zespołów spalinowo-elektrycznych; 11) spawacza. Uprawnienia i kwalifikacje, których nabycie na uczelni wyższej innej niż uczelnia wojskowa może spowodować skierowanie absolwenta tej uczelni na kurs oficerski: 1) prawo wykonywania zawodów medycznych; 2) prawo wykonywania zawodów łącznościowych i informatycznych, kryptologii i cyberbezpieczeństwa; 3) prawo wykonywania zawodów z zakresu finansów; 4) prawo wykonywania zawodów prawniczych; 5) lingwistyka stosowana. Wzór wniosku o POWOŁANIE DO SŁUŻBY WOJSKOWEJ: ROZPORZĄDZENIE MINISTRA OBRONY NARODOWEJ z dnia 29 kwietnia 2022 r. w sprawie zgłaszania się do dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej oraz uprawnień i kwalifikacji szczególnie przydatnych w Siłach Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej Dziennik Ustaw - rok 2022 poz. 970 Na podstawie art. 80 ust. 4 ustawy z dnia 11 marca 2022 r. o obronie Ojczyzny (Dz. U. poz. 655) zarządza się, co następuje: § 1. [Zakres regulacji] Rozporządzenie określa: 1) tryb postępowania w sprawach zgłaszania się do odbycia dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej; 2) wzór wniosku o powołanie do służby wojskowej, o którym mowa w art. 80 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 11 marca 2022 r. o obronie Ojczyzny, zwanej dalej "ustawą"; 3) wykaz uprawnień i kwalifikacji szczególnie przydatnych w Siłach Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej: a) które można nabyć w ramach pełnienia dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej, b) których nabycie na uczelni wyższej innej niż uczelnia wojskowa może spowodować skierowanie absolwenta tej uczelni na kurs oficerski; 4) elementy umowy, o której mowa w art. 80 ust. 3 ustawy. § 2. [Wniosek osoby ubiegającej się o powołanie do dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej] 1. Osoba ubiegająca się o powołanie do dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej, zwana dalej "ochotnikiem", składa wniosek, o którym mowa w art. 79 ustawy, do dowolnie wybranego szefa wojskowego centrum rekrutacji, określonego w przepisach wydanych na podstawie art. 35 ust. 2 ustawy. 2. Wzór wniosku o powołanie do służby wojskowej jest określony w załączniku nr 1 do rozporządzenia. § 3. [Dokumenty dołączane do wniosku] 1. Do wniosku, o którym mowa w § 2, załącza się następujące dokumenty: 1) kopię dokumentu tożsamości; 2) kopię dokumentu potwierdzającego posiadane wykształcenie; 3) kopie innych dokumentów mogących mieć wpływ na powołanie do dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej, w szczególności potwierdzających posiadane kwalifikacje, w tym certyfikaty językowe, świadectwa ukończenia szkół, kursów lub uzyskania specjalizacji zawodowych, zaświadczenia o prawie wykonywania zawodu, a także posiadane uprawnienia do kierowania pojazdami. 2. Ochotnik według własnego uznania może dołączyć kopie innych dokumentów mających wpływ na pełnienie dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej. 3. W celu aktualizacji ewidencji wojskowej szef wojskowego centrum rekrutacji może wezwać w zakreślonym terminie osobę ubiegającą się o powołanie do dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej do przedstawienia wymaganych dokumentów. § 4. [Obowiązki szefa wojskowego centrum rekrutacji] 1. Szef wojskowego centrum rekrutacji powiadamia ochotnika o możliwości powołania do dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej w określonym terminie i miejscu. 2. Szef wojskowego centrum rekrutacji może złożyć ochotnikowi propozycję odbywania szkolenia w innym miejscu niż wskazane we wniosku - w zależności od potrzeb Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej i posiadanych przez ochotnika kwalifikacji przydatnych w Siłach Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. 3. W przypadku braku zgody ochotnika na pełnienie dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej w terminie i miejscu wskazanych przez szefa wojskowego centrum rekrutacji, odstępuje się od dalszego prowadzenia postępowania w sprawie powołania do dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej. § 5. [Pozostawienie wniosku bez rozpoznania] 1. W przypadku stwierdzenia, że ochotnik nie spełnia wymogów powołania do dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej, szef wojskowego centrum rekrutacji odstępuje od dalszego prowadzenia postępowania w sprawie powołania do dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej i pozostawia wniosek bez rozpoznania z podaniem przyczyny. 2. W przypadku rezygnacji ochotnika odstępuje się od dalszego prowadzenia postępowania w sprawie powołania do dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej. § 6. [Rodzaj uprawnień i kwalifikacji szczególnie przydatnych w Siłach Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej] 1. Uprawnienia i kwalifikacje szczególnie przydatne w Siłach Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej: 1) które można nabyć w ramach pełnienia dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej, 2) których nabycie na uczelni wyższej innej niż uczelnia wojskowa może spowodować skierowanie absolwenta tej uczelni na kurs oficerski - są zawarte w wykazie określonym w załączniku nr 2 do rozporządzenia. 2. Wykaz, o którym mowa w ust. 1, ogłasza się w formie papierowej w siedzibie wojskowych centrów rekrutacji oraz w wersji elektronicznej na stronie internetowej wojskowych centrów rekrutacji. § 7. [Elementy umowy określającej w szczególności wysokość i zasady zwrotu kosztów nabycia uprawnień lub kwalifikacji w przypadku zakończenia służby przed upływem okresu na jaki nastąpiło powołanie do tej służby] Umowa, o której mowa w art. 80 ust. 3 ustawy, zawiera: 1) datę i miejsce zawarcia; 2) strony umowy; 3) zobowiązanie do kształcenia osoby ubiegającej się o powołanie do dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej w celu nabycia uprawnień lub kwalifikacji; 4) sposób zwrotu kosztów nabycia uprawnień lub kwalifikacji w przypadku zakończenia służby przed upływem okresu, na jaki nastąpiło powołanie do tej służby; 5) podpisy stron umowy. § 8. [Wejście w życie] Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia. Minister Obrony Narodowej: z up. W. Skurkiewicz Załącznik 1. [WZÓR - WNIOSEK O POWOŁANIE DO SŁUŻBY WOJSKOWEJ] Załączniki do rozporządzenia Ministra Obrony Narodowej z dnia 29 kwietnia 2022 r. (poz. 970) Załącznik nr 1 WZÓR - WNIOSEK O POWOŁANIE DO SŁUŻBY WOJSKOWEJ Załącznik 2. [WYKAZ UPRAWNIEŃ I KWALIFIKACJI SZCZEGÓLNIE PRZYDATNYCH W SIŁACH ZBROJNYCH RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ] Załącznik nr 2 WYKAZ UPRAWNIEŃ I KWALIFIKACJI SZCZEGÓLNIE PRZYDATNYCH W SIŁACH ZBROJNYCH RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ 1. Uprawnienia i kwalifikacje, które można nabyć w ramach pełnienia dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej: 1) kierowcy o uprawnieniach do prowadzenia pojazdów - prawo jazdy kat. "C"; 2) kierowcy o uprawnieniach do prowadzenia pojazdów - prawo jazdy kat. "C+E"; 3) kierowcy o uprawnieniach do prowadzenia pojazdów - prawo jazdy kat. "D"; 4) operatora sprzętu do robót ziemnych i urządzeń pokrewnych; 5) operatora maszyn i urządzeń dźwigowo-transportowych; 6) nurka; 7) skoczka spadochronowego; 8) kucharza; 9) w zakresie obsługi sprzętu inżynieryjnego, koparki, spycharki, spycharki-ładowarki; 10) w zakresie obsługi elektrowni polowych i mobilnych zespołów spalinowo-elektrycznych; 11) spawacza. 2. Uprawnienia i kwalifikacje, których nabycie na uczelni wyższej innej niż uczelnia wojskowa może spowodować skierowanie absolwenta tej uczelni na kurs oficerski: 1) prawo wykonywania zawodów medycznych; 2) prawo wykonywania zawodów łącznościowych i informatycznych, kryptologii i cyberbezpieczeństwa; 3) prawo wykonywania zawodów z zakresu finansów; 4) prawo wykonywania zawodów prawniczych; 5) lingwistyka stosowana.

znajomość aspektów technicznych związanych z użytkowaniem drona; świadomość obowiązujących przepisów i regulacji prawnych odnoszących się do wykonywania lotów bezzałogowymi statkami powietrznymi; nabycie w procesie szkolenia umiejętności w kontekście rozszerzenia swoich kwalifikacji zawodowych

Bezzałogowe statki powietrzne, zwane popularnie dronami, do niedawana używane były głównie przez wojsko. Służyły także zabawie i rekreacji. Te najbardziej znane maszyny latające to turecki Bayraktar TB2, siejący zniszczenie w szeregach inwazyjnej armii Federacji Rosyjskiej, oraz amerykański MQ-1 Predator, wykorzystywany od dwóch dekad we wszystkich konfliktach zbrojnych z udziałem USA. Dziś drony coraz częściej znajdują również zastosowania cywilne. Trend ten postanowiły wykorzystać Ochotnicze Hufce Pracy (OHP). Drony w ciągu zaledwie parunastu lat okazały się niezwykle funkcjonalnym i wszechstronnym narzędziem. Ludzie używają ich zarówno do prowadzenia badań naukowych – zwłaszcza w obszarach niedostępnych dla uczonych, jak też do ratownictwa medycznego. Wykorzystuje się je z powodzeniem np. do dostarczania w strefy katastrof defibrylatorów lub zasobników z krwią do transfuzji. Bezzałogowe statki powietrzne to także potężne narzędzie używane w branży telekomunikacyjnej, filmowej, reklamowej i marketingowej. Dziś bez zdjęć z drona trudno wręcz wyobrazić sobie jakąkolwiek relację z imprezy sportowej, planu reklamy czy relacji ze strefy wojennej. Okazuje się jednak, że pomysłowość ludzka, co do wykorzystania potencjału tych maszyn wciąż jest niewyczerpana. Konstruktorzy przystosowują je do funkcji poszukiwawczo-ratowniczych – na przykład w jaskiniach, na bagnach lub na morskich akwenach. Za pomocą latających maszyn urzędy skarbowe wielu państw weryfikują zeznania podatkowe swoich najbogatszych obywateli. Korzystają z nich również śledczy z zakresu kryminalistyki rozpoznawczej i wykrywczej. Leśnicy i strażnicy parków narodowych tropią kłusowników, a pogranicznicy namierzają szmuglerów i nielegalnych imigrantów. Drony służą pośrednikom nieruchomości, którzy dzięki fotografii z powietrza uatrakcyjniają swoją ofertę, a nawet…firmom pocztowym dostarczającym przesyłki. – Wraz z ilością prac świadczonych przez drony, rośnie również popyt na pilotów tych maszyn. Wychodząc naprzeciw światowym trendom, postanowiliśmy jako Ochotnicze Hufce Pracy zintensyfikować organizację szkoleń i kursów w tym nie tylko interesującym, lecz także posiadającym ogromne perspektywy zawodzie. Dron stał się narzędziem, którego umiejętność pilotażu może otworzyć wiele zawodowych drzwi. Co ważne, analitycy szacują, że zastosowanie dronów w najbliższych latach znacząco wzrośnie. Wykwalifikowany operator drona ma więc dużą szansę znaleźć dobrze płatną pracę. – mówi Małgorzata Zwiercan, Komendant Główny OHP Jednym z ośrodków prowadzących szkolenia operatorów jest Warmińsko-Mazurska Wojewódzka Komenda Ochotniczych Hufców Pracy. – W roku 2021 kwalifikacje pilota drona uzyskało 26 uczestników naszych kursów. 20 osób zdobyło uprawnienia kategorii NSTS-01, a 6 osób – NSTS-05. Ta pierwsza kategoria daje prawo do wykonywania lotów w zasięgu widoczności wzrokowej z użyciem bezzałogowych statków powietrznych o masie mniejszej niż 4 kg. Uprawnienia w kat. NSTS-05 upoważniają do pilotażu maszyn cięższych i wykonywania operacji lotniczych VLOS i BVLOS o tzw. średnim ryzyku nad obszarami zaludnionymi. – wyjaśnia Katarzyna Milczarek, Kierownik Zespołu ds. rozwoju zawodowego, programów europejskich i międzynarodowych Warmińsko-Mazurskiej KW OHP W bieżącym roku w Olsztynie uprawnienia operatora w kategorii NSTS-05 uzyskało 19 uczestników OHP. Do szkoleń przystąpiła także młodzież z wolnego naboru. Szkolenie operatora drona w IV kwartale br. planuje również Lubelska Wojewódzka Komenda Ochotniczych Hufców Pracy. – Zakończona niedawno rekrutacja cieszyła się ogromnym zainteresowaniem wśród młodzieży. Zakwalifikowane osoby to głównie uczniowie ze szkoły budowlanej i fotograficznej. Kurs NSTS 5 BVLOS odbywał się będzie na lotnisku w Świdniku. Obejmie szkolenie naziemne z obsługi i funkcji systemu bezzałogowego statku powietrznego, szkolenie praktyczne w powietrzu oraz część teoretyczną z przepisów lotniczych, ograniczeń i możliwości człowieka, procedur operacyjnych i technicznych – mówi Ewa Trybulska-Grzesiak, Kierownik Zespołu ds. Rozwoju Zawodowego, Kształcenia i Wychowania Lubelskiej KW OHP. Po ukończeniu szkolenia i zdanym egzaminie wewnętrznym, młodzież odbędzie egzamin zewnętrzny, po którym uzyska europejski certyfikat kompetencji pilota bezzałogowych statków powietrznych wydany przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. – Operator drona to dziś bezsprzecznie zawód przyszłości. I to nie byle jaki, bo na młodych pilotów bezzałogowców czekają oferty w niemal wszystkich branżach, w rolnictwie, geodezji, logistyce, policji, straży pożarnej, wojsku, budownictwie, transporcie, energetyce, ratownictwie a nawet w mediach… A to dopiero początek, ta lista stale się wydłuża. Jestem pewna, że przygoda z latającymi maszynami może okazać się nie tylko dobrym pomysłem na życie, ale też ekscytującą przygodą. – podkreśla Komendant Głowna OHP, Małgorzata Zwiercan. Aktualności na temat Ochotniczych Hufców Pracy znajdziecie Państwo na naszych mediach społecznościowych (Twitter, Facebook, Instagram) oraz na stronie Komendy Głównej Przeczytaj również: W sześciu szkołach w regionie 100% uczniów zdało egzamin dojrzałości. Sprawdź które szkoły spisały się najlepiej!

Major Tom Egan (Ethan Hawke) próbuje wrócić do czynnej służby na F-16 a niejako „w międzyczasie” pilotuje wojskowe drony. Poza tym ma mało ciekawe życie, mało udane małżeństwo, zdecydowanie za dużo pije. Mimo tego ciężkiego klimatu, który nad nim wisi major Egan stara się solidnie wykonywać swoje obowiązki pilota drona.

Chcesz zarabiać pieniądze na nagraniach z drona? Wielu twierdzi, że to bardzo opłacalny zawód. Jednak nie każdy chętny może go wykonywać. Dlaczego licencja jest tak ważna?“Boom” na drony dopiero przed nami. Jednak już dziś tego typu urządzenia są niezwykle popularne. Mowa tu nie tylko o amatorach, ale przede wszystkim o profesjonalistach, którzy w ten sposób mogą zrelacjonować niemal każdą już piszą, że operator drona to jedno z najbardziej opłacalnych zajęć w Polsce. Masz ochotę na łatwy zarobek? Bez licencji zarabiać legalnie nie na dronaCertyfikat UAVO zdobyć można na państwowym egzaminie. Do przystąpienia niezbędne są bania lekarskie (około 250 zł) i polisa OC (około 500 zł). Swoje kosztuje też egzamin, za który łącznie - teoria, praktyka i wydanie świadectwa - trzeba zapłacić 201 drona pochodzi z serwisu egzamin jest trudny? Autor bloga zrobsobiedrona napisał, że teoria jest niezwykle prosta. Trzeba odpowiadać z takich kwestii jak “podstawy prawa lotniczego” czy “zasady wykonywania lotów”.A jak praktyka? Egzamin praktyczny UAVO VLOS trwa około 6 minut i sprawdza podstawowe umiejętności pilotażu drona przez operatora - czytamy na stronie tu między innymi o wznoszeniu i opadaniu, symulacji niebezpiecznej sytuacji (kiedy na niebie jest też inny dron, mający pierwszeństwo) czy zadaniu od przed oderwaniem się od ziemi, egzaminator sprawdzi wiedzę osoby egzaminowanej odnośnie użytkowanej platformy, jej wyposażenia, możliwych trybów lotu, osiągów, ograniczeń, możliwości, bezpieczeństwa obsługi (w tym również akumulatorów), zachowania w sytuacjach awaryjnych, optymalnych ustawień systemu „failsafe” lub innych zagadnień związanych z wykonywaniem opisuje autor bloga, “praktyka” również nie sprawia większych razie czego można też przejść szkolenie przygotowujące do egzaminu. W przypadku dronów będących w zasięgu wzroku kosztuje około 1200 zł lub 2400 zł, jeżeli ktoś chce poznać absolutne podstawy. Dużo droższe jest szkolenie BVLOS, czyli dla operatorów dronów będących poza zasięgiem wzroku. Jego koszt wynosi nawet ponad 10 tysięcy Książek, centrum szkolenia UAVEgzamin państwowy BVLOS składa się z części teoretycznej podzielonej na kilka bloków tematycznych, zawierających około 140 pytań zarówno zamkniętych, jak i opisowych oraz części praktycznej, która jest znacznie bardziej zaawansowana ze względu na konieczność zademonstrowania manewrów nawigacyjnych poza zasięgiem wzroku operatoraUprawnienia BVLOS pozwalają np. na pracę polegającą na obserwacji z powietrza czy związaną z operatora dronaA jak wygląda praca profejsonalnego pilota drona, posiadającego licencję VLOS? Zapytałem o to Bartłomieja Wasiaka z firmy która zajmuje się nagrywaniem takich imprez jak śluby czy wydarzenia drona pochodzi z serwisu Bednarek: Na waszej stronie internetowej można przeczytać, że jako nieliczni w Polsce posiadacie licencję pozwalającą na komercyjne używanie dronów. Czy ktoś to w ogóle kontroluje, sprawdza?Bartłomiej Wasiak - licencjonowany pilot drona ( Problem polega na tym, że nie wszystkie polskie służby są poinformowane, że takie urządzenie może być niebezpieczne. Kiedy są wykonywane loty, nikt nie sprawdza, czy lot był wcześniej zgłoszony, czy osoba sterująca ma odpowiednią wiedzę i nikt jeszcze nie kontrolował. Podejrzewam, że niektórzy to wykorzystują i pomimo braku licencji wykonują loty komercyjne. Mimo że ta jest niezbędna do zarabiania jest informowany o tym, że nagranie za pomocą drona będzie się odbywać?Przed zleceniem trzeba sprawdzić w jakiej strefie odbywa się dana impreza. Upewniamy się, że nie jest to strefa zamknięta znajdująca się w pobliżu lotniska. Taka strefa wyklucza jakiekolwiek licząc takich wyjątków, można uzyskać zgodę na lot od Urzędu Miasta. Zgłaszamy się również do Urzędu Lotnictwa Cywilnego i wtedy taki lot jest już się sytuacje, w których nie otrzymaliście zgody na lot?Płock i okolice z innej perspektywy - Urzędy jak ULC nie stwarzają problemów przy wydaniu zgody na lot. Oczywiście wcześniej trzeba zbadać czy dany teren nie podlega pod zamknięte strefy się, że nagrania ze ślubów to najpopularniejsze tak. Jeszcze nie każdy wie, że jest taka możliwość, jak to wygląda, ile kosztuje. Ludzie uważają, że to kosztuje kilka tysięcy złotych i obawiają się, że ich na to nie stać. Jednak coraz więcej osób się pyta, jest otwartych na nowe pomysły. O dronach jest coraz głośniej, więc ludzie sami szukają tego typu atrakcji na swoim ślubie. Tym bardziej że robi to wrażenie na jakim wyprzedzeniem trzeba się zapisywać na nagrania ze ślubu? Załóżmy, że dzwoni do was ktoś, kto za dwa tygodnie bierze ślub. Ma jeszcze szansę?To zależy. Są wolne terminy, ale są też takie, które mamy zaklepane już od kilku miesięcy. Trzeba próbować, dzwonić. Są osoby, które rezygnują, bo wiedzą, że akurat na ich terenie może padać deszcz i nagranie nie będzie możliwe. Jeśli wiemy, że w innym miejscu jest dobra pogoda, to jedziemy w inne miejsce i nagrywamy może popsuć takie ślubne nagranie?Niestety. Niektórzy producenci uważają, że pojedyncze krople mogą spaść na drona i nic się nie stanie. Wystarczy jednak, że spadnie nie tam gdzie trzeba i coś może się wydarzyć. Dlatego nie ryzykujemy i nie latamy kiedy jest wiatr lub pada deszcz. Nawet jeśli zanosi się na opady, to wolimy tej chwili konkurencja na rynku operatorów dronów jest duża czy na waszych rejonach jesteście monopolistami?Gdy rok temu zakładaliśmy firmę byliśmy jedyni w Płocku. Teraz są 3-4 firmy, które mają w swojej ofercie filmowanie z artykuły na temat takich firm jak wasza, można dowiedzieć się, że to w tej chwili “najbardziej opłacalny zawód”. Czy to faktycznie już jest żyła złota, czy zapomina się też o kosztach, które trzeba zainwestować?Przede wszystkim inwestujemy w sprzęt, inwestujemy w licencje. A oprócz tego sporo ryzykujemy, bo jeżeli dron spadnie na kogoś, to może wyrządzić wiele szkód. Ludzie nie zdają sobie z tego sprawy, lekceważą to. Czasami podbiegają do nas dzieci, a my widzimy, że nie ma większej reakcji rodziców. Ludzie nie zdają sobie sprawy z tego, że to bardzo niebezpieczne pewno są to duże pieniądze. Sam sprzęt latający może kosztować nawet 30 tysięcy, do tego kamera za 20 tysięcy - i już 50 tysięcy złotych jest w budzą mnóstwo kontrowersji. W Internecie komentujący piszą, że to absurd, że sterowanie dronem nie jest problemem, można to robić nawet z pomocą aplikacji. Zastanawia mnie też fakt, dlaczego nagrywając imprezę rodzinną na wsi na własny użytek nie potrzebuje licencji, ale jeżeli ktoś by mi za to zapłacić - już tak. Przecież niebezpieczna sytuacja może wydarzyć się zawsze. W którą stronę powinniśmy pójść: licencje dla nikogo czy licencje dla wszystkich?Myślę, że powinno być podobnie jak z uprawnieniami na prowadzenie samochodów. Nie ma różnicy czy zarabiamy będąc kierowcą, czy po prostu wieziemy rodzinę na wakacje - i tu, i tu potrzebne jest prawo czasie szkolenia jesteśmy przygotowywani do pewnego rodzaju wydarzeń, uczymy się reakcji na zagrożenie. W trakcie egzaminu sprawdza się naszą wiedzę praktyczną. Ktoś, kto nagrywa w celach prywatnych jak i komercyjnych, może być zagrożeniem dla innych. Moim zdaniem licencja powinna obowiązywać w takim razie obawiacie się konkurencji, która nie będzie miała licencji, a mimo to będzie oferowała podobne usługi? Albo ludzie sami kupią sobie drona i nagrają rodzinne imprezy, z weselami włącznie. Czy może fakt, że macie licencję przyciąga klientów i poniekąd was chroni?Uważam że dopiero gdy stanie się jakaś tragedia, odpowiednie służby będą częściej kontrolowały ekipy wykonujące loty dronami. Na chwilę obecną wiele osób przeprowadza takie loty, moim zdaniem, nielegalnie będąc zagrożeniem dla osób i mienia.

Kapitan zarobi od 6120 do 6 230 zł. Oficerowie starsi: Od 6 530 do 6 870 zł dla majora, od 7 170 do 7 850 zł dla podpułkownika oraz od 8 320 do 9 660 zł dla pułkownika. Generałowie: Generał brygady zarobi od 10 480 do 11 230 zł, generał dywizji – od 11 830 do 12 780 zł, a generał broni – od 13 480 do 15 580 zł.

Nieformalny klub polskich operatorów / pilotów dronów Jesteś tutaj Pilot drona wojskowego Polska zamówiła w Turcji drony bojowe Bayraltar TB2, które wykorzystywane są teraz przez Ukraińców przeciwko atakujących ich Rosjanom. Mało tego, od tygodnia mówi się, że polska zamówi także amerykańskie bezzałogowce MQ-9 Reaper. Myślę, że w obecnej sytuacji nasze polskie wojsko będzie szukało "na gwałt" kandydatów na pilotów dronów wojskowych... Może i na tym forum znajdą się kandydaci? odpowiedz Pilot Drona Jak czyta to jakis wojskowy z Wojska Polskiego, to zgłaszam sie jako kandydat na pilota drona, piszcie na pw, szkolcie mnie ja wam moge siedzieć godzinami i sterować dronem ;) odpowiedz operator drona bojowego musisz być dobry w symulatorach lotu i odporny na stres, cierpliwy .. bo tam gdzie kończy się sens i logika tam zaczyna się wojsko ;) pozdro! odpowiedz

Kamizelki operator drona; Operator drona 3 kamizelka odblaskowa żółta neonowa; Listy zakupowe. 0; Listy zakupowe; Zarządzaj listami.

Filmy ślubne, obsługa imprez, monitoring terenu… pomysłów na biznes z dronem w roli głównej nie brakuje. Sprawdź, ile kosztuje uruchomienie takiego biznesu i jakie warunki musi spełnić operator drona aby móc legalnie zarabiać na komercyjnych lotach dronami. Czy praca z dronem to dobry pomysł własny na biznes? Pomysł na własny biznes z wykorzystaniem drona Choć drony wykorzystywane są komercyjnie głównie podczas wesel i koncertów, klientów można znaleźć także w innych branżach: od branży filmowej po reklamową i turystyczną, a nawet wśród firm ochroniarskich czy detektywistycznych. Ostatnio coraz więcej mówi się też o wykorzystaniu dronów w transporcie i logistyce, a także w bezpieczeństwie i medycynie. Pomysłów i możliwości nie brakuje, również na innowacyjne startupy – drony to ciągle nisza, za którą stoją duże pieniądze. Ciekawym przykładem może być na przykład dron Ryptide, wykorzystywany jako pomocnik ratowników, którego zadaniem jest ratowanie życia nad wodą i zrzucanie tonącym kół ratunkowych, startup QuiQui wykorzystujący drony do dostarczania apteczek na miejsca wypadków, czy dron BioCarbon służący do sadzenia drzew. Niezależnie jednak od pomysłu, przed założeniem własnej działalności gospodarczej warto dokładnie sprawdzić konkurencję i zapotrzebowanie na rynku, a także oszacować swoje możliwości finansowe. Sam zakup profesjonalnego drona i spełnienie wszelkich potrzebnych formalności to wydatek nawet 10 000 zł. Dobrze jest więc wcześniej sprawdzić, czy potencjalni klienci byliby zainteresowani skorzystaniem z naszych usług. Drony a przepisy prawa Według polskich przepisów wszystkie loty inne niż rekreacyjne lub sportowe związane np. ze świadczeniem usług takich jak zdjęcia, wideo, fotogrametria, różnego rodzaju pomiary czy monitoring z powietrza, loty badawcze itp. wymagają od osoby pilotującej posiadania świadectwa kwalifikacji (źródło), wydawanego przez Urząd Lotnictwa Cywilnego po zdaniu egzaminu państwowego. Egzamin jest płatny i składa się z dwóch części: teoretycznej i praktycznej. Dodatkowo, poza świadectwem kwalifikacji, konieczne jest posiadanie OC i dokumentu potwierdzającego badania lotniczo-lekarskie. Zarówno badania, jak i uzyskanie orzeczenia, są płatne. Warto też pamiętać, że na wykonywanie niektórych lotów potrzebne jest specjalne pozwolenie. Dotyczy to lotów w strefach kontrolowanych lotnisk czy lotów nad budynkami rządowymi w Warszawie. Więcej informacji na ten temat można znaleźć bezpośrednio na stronie ULC. Zobacz jak działa księgowość internetowa! Sprawdzona rzetelna księgowość – Zapomnij o tradycyjnej księgowości. Przenieś ją do i zyskaj czas na prowadzenie swojego biznesu. Rozpoczęcie działalności krok po kroku Samo zarejestrowanie działalności gospodarczej jest proste, bezpłatne i w praktyce sprowadza się do dwóch kroków. Aby założyć firmę należy: Wypełnić wniosek o wpis do CEIDG, czyli formularz CEIDG-1, a następnie złożyć go w dowolnym urzędzie miasta lub gminy (osobiście, listem poleconym lub drogą elektroniczną – na stronie naszego serwisu). W ciągu 7 dni od daty rozpoczęcia działalności należy złożyć w ZUS druk ZUA (jeśli przedsiębiorca będzie opłacał składki na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne) lub ZZA (tylko ubezpieczenie zdrowotne). Dodatkowo: jeśli przedsiębiorca zamierza zatrudnić pracowników, to w ciągu 7 dni od dnia zawarcia umowy powinien zgłosić ich do ZUS, w przypadku rejestracji do VAT: najpóźniej w dniu poprzedzającym dzień rozpoczęcia świadczenia usług objętych VAT należy złożyć w Urzędzie Skarbowym formularz VAT-R, założenie konta firmowego w banku i wyrobienie pieczątki nie są wymagane przez prawo, ale mogą się przydać. Założenie firmy jest bezpłatne, ale z chwilą założenia działalności przedsiębiorca staje się zobligowany do odprowadzania składek ZUS (albo jedynie składki na ubezpieczenie zdrowotne, w przypadku jeśli przedsiębiorca jest dodatkowo zatrudniony na pełen etat) i opłacania podatków. Do tego należy też doliczyć koszty związane z księgowością (można zlecić prowadzenie księgowości biuru rachunkowemu lub korzystać z programu do samodzielnego prowadzenia księgowości), marketingiem, mediami, wynajmem ewentualnego lokalu, a przede wszystkim wspomnianym wcześniej uzyskaniem kwalifikacji i zakupem sprzętu. Przykładowe koszty prowadzenia działalności gospodarczej jako operator drona Przykładowe koszty dla jednoosobowej działalności gospodarczej związanej ze świadczeniem usług z wykorzystaniem drona, ujęte w kwotach brutto: egzamin państwowy i otrzymanie licencji: 200 zł, badania i orzeczenie lotniczo-lekarskie: 500 zł, zakup drona: 7 000 zł, OC na drona: 500 zł, laptop: 2 000 zł, program do obróbki filmów: 100 zł/mies., strona internetowa: 600 zł, księgowość w ifirma: 46 zł/mies., abonament telefoniczny + internet: 100 zł/mies., materiały biurowe: 30 zł/mies., media: 150 zł/mies., paliwo: 500 zł/mies., reklama w Google AdWords: 400 zł/mies., oraz comiesięczne składki ZUS (stawki w 2016 r.): 288,95 zł – w przypadku jeśli przedsiębiorca jest dodatkowo zatrudniony na pełen etat, 451,68 zł – mały ZUS bez dobrowolnej składki na ubezpieczenie chorobowe, 465,28 zł – mały ZUS ze składką na ubezpieczenie chorobowe, 1061,91 zł – duży ZUS bez dobrowolnej składki na ubezpieczenie chorobowe, 1121,52 zł – duży ZUS ze składką na ubezpieczenie chorobowe. Na uruchomienie takiego biznesu potrzeba ponad 12 000 zł, zakładając, że przedsiębiorcy przysługuje prawo do małego ZUS-u, nie będzie inwestował w wynajem lokalu, prowadząc firmę we własnym mieszkaniu, i dodatkowo posiada własny samochód. Większą część tej kwoty stanowi koszt zakupu drona (warto jednak wiedzieć, że najbardziej zaawansowane modele dronów, konieczne np. przy współpracy z agencjami reklamowymi, kosztują nawet kilkadziesiąt tysięcy złotych). Po odjęciu kosztów początkowych przykładowe koszty stałe związane z prowadzeniem działalności gospodarczej wynoszą ok. 1 800 zł miesięcznie. Operator drona praca: ile można zarobić? Operator drona to ciekawy i wciąż jeszcze niszowy pomysł na biznes, który – jeśli tylko znajdzie się klientów – może zagwarantować duże zarobki. Według różnych źródeł i cenników, stawki za dzień zdjęciowy oparatora drona wahają się od 400 zł do nawet 4 000 zł. Próg wejścia nie jest wysoki, wystarczy kupić niezbędny sprzęt i zdać egzamin. Jeśli ma się umiejętności, zaplecze finansowe i wiedzę o danej branży, to zdecydowanie warto spróbować. Jeśli marzy Ci się wielka agencja obsługująca eventy, lecz nie masz wystarczającego kapitału na zatrudnienie kilku pracowników, to spróbuj w ramach alternatywy odezwać się do lokalnych firm marketingowych z propozycją współpracy. W ten sposób zdobędziesz niezbędne doświadczenie, umiejętności i kontakty, a także zweryfikujesz, czy taka forma biznesu jest tym, co naprawdę chciałbyś robić w przyszłości. G8eAwI.

7k1hhz12xa.pages.dev/1

7k1hhz12xa.pages.dev/4

operator drona wojsko praca